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深股通中资金流入最多的是科大讯飞，净流入9137万，其次为上海新阳、亿帆医药、天舟文化、合力泰。资金流出最多的是东方财富，净流出2.08亿。责任编辑：白仲平全年减税降费规模将超量增值税税率下调有望加速本报记者包兴安今年以来，为应对国内外经济形势变化，进一步支持实体经济健康可持续发展，我国密集出台了一系列减税降费政策措施，财政部预计今年全年全国减税降费将达1.3万亿元，这将超过年初确定的减税降费目标。

近期，有关车企酝酿涨价的消息开始涌现。业内人士认为，是否涨价对车企来说无疑是个两难的问题——若车企选择涨价，则面临销量下降、失去竞争力的风险；若不涨价，则要“自掏腰包”让利、弥补差价。中新经纬客户端近日在北京车市走访过程中发现，与传言的涨价不同，为留住消费者，不少车企还是选择了后者，包括比亚迪、北汽、奇瑞、长安等众多品牌的4S店都明确表示：“没有收到涨价通知”。

“6月26日前，比如元EV补贴原本是七八千元，现在只有一两千元，有些品牌的部分车型补贴甚至从几万元降到几千元，你说杀伤力大不大？！”陈浩表示。专家：新能源车未来竞争优势不在价格日前，工信部官网发布《对十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复》指出，支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表。

最后再来看焦煤的供应情况，我们知道刚才讲的澳洲一家独大的故事，但是从2018年到2020年，澳洲也是有一些增量的，几大矿山都想把焦煤的产量往上略增一些，焦煤的生产成本，未来几年稍微会有所抬升，但是也会保持在比较稳定的水平。再有现在焦煤的价格，像国际上170、180左右和生产成本边际上最高的边际成本130、140，焦煤煤矿的利润是很充足的，利润能否在中期维持，我们觉得是值得商讨的事情。

自2019年4月11日我司主动暂停网站运营以来，在网信、版权等政府有关主管部门的指导下，我司成立了专项工作组，围绕提高内容审核机制、优化公司版权运营管理等方面，进行了全面自查，并开展整改工作。经过用户测试，整改已达到预期目标。鉴此，我司定于2019年5月12日零点开始恢复网站上线运营，开始向客户全面提供服务。

PTA价格短期偏强运行现货方面，市场成交下降，主流供应商采购现货、贸易商与少数聚酯工厂亦有所采购，主流现货商谈成交基差在升水260-280元/吨附近、个别成交价格偏低，仓单成交较少，PX价差受供需偏紧影响维持强势。供需方面，PTA库存扩大降幅、整体库存很低，总体现货市场供需维持偏紧局面。其中供给端方面，恒力220万吨装置按计划执行检修、计划半个月左右，目前PTA行业开工高位回落至79%附近；短期供应端主要关注8月初西南90万吨TA装置的重启进度，和华东150万吨装置的检修执行时间，另外部分今年尚未检修装置未来检修可能性也在上升。需求方面，聚酯成本端近期大涨但产品价格传导一般，整体利润显著收缩、目前结构分化明显，其中长丝整体利润高位回落、瓶片利润一般，而短纤利润盈亏平衡附近偏上、切片偏亏损；8月1日聚酯产销回落至低位，聚酯库存暂处于很低水平。